Después de pasar unos cuantos días en Cantabria junto con mí familia, el sábado día 21 de agosto me disponía a abandonar esta bella Comunidad Autónoma. El día era precioso, con un sol radiante y una temperatura agradable, nos daba mucha pena pero había que partir pronto, porque el viaje hasta la población de Fraga (Huesca), era largo y posiblemente caluroso, como bien pudimos comprobar mas tarde.
El itinerario a seguir sería por la autovía A-8 que conduce a Bilbao, para continuar por la autopista hacía Logroño y Zaragoza.
Para poner en situación al lector, indicar que por esta vía, viajo unas dos veces al año, desconociendo totalmente que en los fines de semana, se impone un carril reversible para los vehículos que llegan desde Las Vascongadas.
El viaje transcurría con normalidad hasta que llegamos aproximadamente a la altura de la localidad cantabra de Oriñon. Lo que pasó a continuación, como dice mi hija “es de alucinar en pepinillos”.
En primer lugar; observamos parada en el arcén a una furgoneta del Equipo de Atestados de la Guardia Civil de Tráfico, con los prioritarios encendidos, y una Agente de ese Cuerpo, situada en el exterior de la valla que delimita la carretera, haciendo gestos con la mano, para que aminorásemos la velocidad. Como también se observaban conos que dividían los dos carriles pensamos que se trataba de una avería o accidente de circulación, por lo que poco a poco los vehículos se fueron colocando en fila de a uno.
Lo que sucedió dos kilómetros más adelante nos llenó de estupor, sorpresa e indignación, al observar como nos cruzábamos con varios vehículos en sentido contrario. La confusión y el desconcierto era grande, ya que no sabíamos lo que podía ocurrir, la retención era impresionante y en los dos carriles sentido Santander, se podía observar que llevaba una circulación densa pero fluida, con una velocidad de entre 90 y 100 km/h.
Después de averiguar que la retención llegaba hasta la ciudad de Bilbao y tras una hora y media de caravana, conseguimos llegar a Castro Urdiales, donde decidí abandonar la autovía para aventurarme por la N-634; haber si había más suerte. Incauto de mí, pude comprobar como el casco urbano de Castro, se encontraba totalmente colapsado de vehículos, siendo un caos para conductores y peatones.
Como último recurso decidimos darnos la vuelta, retomando la autovía que lleva hacía Santander, y coger la N-629 para subir el puerto de Los Tornos en dirección a Logroño.
Lo que habría sido un viaje de unas cinco horas, nos supuso una tortura de siete horas y media.
Ante lo expuesto, le pregunto e invito a la Autoridad que le competa a lo siguiente:

Para las personas que habitualmente no circulamos por esta vía, y que desconocemos el uso del carril reversible, ¿por qué no se informa de estos hechos en cualquiera de los paneles informativos que hay en la vía? ¿Hay que esperar a que haya algún accidente de gravedad para que se tomen medidas?.
¿Se les ha ocurrido antes de suprimir este carril, cerciorarse de la densidad de circulación que hay en los otros dos?; ¿y observar los que circulan por el reversible?, porque no pasaron más de 30 vehículos.
¿Cómo suprimen un carril principal, que soporta prácticamente todo el tráfico rodado del norte de España y colapsan el casco urbano de Castro Urdiales?
¿Para satisfacer a unos, hay que perjudicar a otros?

Y para finalizar, invitar al/os dirigentes que competa, a “viajar” por esta zona en fin de semana, y comprueben el atropello y barbaridad que se está cometiendo.